Recomenda-se o consumo de 1250ml a 1500ml de líquidos (água + eletrólitos) para cada kg perdido, uma vez que neste momento é importante repor os líquidos perdidos.
Dentre as alterações destaca-se 1) as operações intermodais com criação de redes de logística e o surgimento de portos concentradores de contêineres e de transbordo; 2) o surgimento de economias de escalas com o aumento do porte dos navios, a redução da mão de obra ocupada no carregamento e descarregamento das cargas do navio, a segurança e a redução das perdas; 3) a redução do tempo dos navios atracados nos portos e maior agilidade operacional e 4) a constituição de grandes empresas multinacionais de navegação. Esse texto tem como objetivo tecer breves considerações sobre as inovações ocorridas no transporte de carga marítima e nas empresas de transporte de contêineres.