Qual é a diferença entre queimada tradicional e com cones

Resposta:

Responsável pela movimentação de mais de 60% das mercadorias e de mais de 90% dos passageiros, o transporte rodoviário enfrenta graves problemas com a baixa qualidade da infraestrutura no Brasil: apenas 12,4% da malha rodoviária é pavimentada. A frota, por sua vez, aumentou 63,6% no período de 2009 a 2017, chegando a quase 100 milhões de veículos em circulação no Brasil. Os dados são do Anuário CNT do Transporte 2018, divulgado pela CNT (Confederação Nacional do Transporte) nessa segunda-feira (13).

Outros números demonstram o tamanho do problema. A maior parte das rodovias pavimentadas é de pista simples (92,7%). Além disso, as condições deixam a desejar: segundo a Confederação, que avalia toda a malha federal pavimentada e os principais trechos estaduais também pavimentados, 61,8% das vias pesquisadas apresentam algum tipo de problema sendo classificadas como regular, ruim ou péssima. O pavimento apresenta problemas em metade dos trechos. Já a sinalização e a geometria da via têm classificação regular, ruim ou péssima, com índices de 59,2% e de 77,9%, respectivamente.

O resultado da combinação entre esses fatores é uma sobrecarga da malha e o agravamento do risco de acidentes. Somente no ano passado, nas rodovias federais, foram contabilizados 58.716 acidentes com vítimas e 6.243 óbitos em rodovias federais. Para se ter uma ideia, mais da metade das ocorrências foi em vias com pista simples de mão dupla. Esses episódios corresponderam a 71,4% das mortes registradas no ano passado.

“Os índices são preocupantes e mostram que a solução passa, necessariamente, por investimentos em infraestrutura. Precisamos expandir e melhorar a qualidade da nossa malha para que as rodovias não fiquem tão sobrecarregadas”, avalia o diretor-executivo da CNT, Bruno Batista. Ele destaca que outro problema é a elevação do custo operacional do transporte. “O setor é onerado com um custo adicional na operação de 27%, em média, no Brasil devido às más condições do pavimento”, diz.

Explicação:

Anuário CNT do Transporte 2018 também mostra que a frota de motocicletas foi a que mais cresceu entre 2009 e 2017. O aumento foi de 74%. Em segundo lugar, ficaram os automóveis, com incremento de 53% do período. Em seguida, apareceram os ônibus, com 44% de acréscimo, e, por fim, os caminhões, com 34% de incremento.

Emprega verbos no infinitivo, imperativo ou presente do indicativo, sempre indeterminando o sujeito. Exemplos de texto injuntivo: bula de remédio, manual de instrução, receita culinária etc.

Resposta:

x²-14x+48=0

a = 1 b = - 14  c = 48

1) Calculando o Δ da equação completa:

Δ = b² - 4.a.c

Δ = (-14)² - 4 . 1 . 48

Δ = 196 - 4. 1 . 48

Δ = 4

Há 2 raízes reais.

2) Aplicando Bhaskara:

x = (-b +- √Δ)/2a

x' = (-(-14) + √4)/2.1     x'' = (-(-14) - √4)/2.1

x' = 16 / 2             x'' = 12 / 2

x' = 8                    x'' = 6

Explicação passo a passo:

• Resposta: Análise funcional busca prever a função de um fenômeno através das relações (ambiente, organismo) que contribuem para ele. Já a modelagem é o aprendizado de um comportamento que se baseia na imitação de um comportamento por um modelo, geralmente de outra pessoa. A dessensibilização sistemática, por sua vez, é um conjunto de técnicas de exposição ou aproximação à experiência. Por fim, o comportamento verbal, descrito por B.F. Skinner em seu livro de mesmo nome (O Comportamento Verbal) é o comportamento operante que é mantido por consequências mediadas por um ouvinte que foi treinado pela comunidade verbal para operar de tal maneira.
• A aplicação dessas técnicas se dá no dia a dia, por exemplo, a análise funcional é bastante utilizada em clínicas comportamentais para a análise dos comportamentos disfuncionais do clientes em determinados ambientes. Já a modelagem nós costumados utilizar com crianças até a chegada do comportamento alvo estabelecido no plano do psicólogo. A dessensibilização sistemática com seu pareamento de estímulo pode ser e é muito utilizada em situações traumáticas que dependem de um manejo das emoções com mais cautela. Já o comportamento verbal pode ser visto sendo utilizado enquanto se observa qualquer conversa e suas regras variam de lugar para lugar culturamente e em um determinado tempo da história.