Numa comunidade com 320 pessoas sabe-se que 25 são idosos e 40

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• ) O comércio exterior é indiscutivelmente uma das principais formas para o desenvolvimento socioeconômico de um país. Como consequência de um comércio exterior ativo, há geração de empregos diretos e indiretos, excessos produtivos são absorvidos, há uma redução substancial da ociosidade produtiva das empresas, enfim, diversos fatores auxiliam no crescimento produtivo e tecnológico das empresas atuantes no mercado internacional. Nesse cenário, a logística internacional mostra-se essencial para o êxito de todas as operações internacionais, sejam elas, importações ou exportações. Desse modo, assinale a alternativa que descreve corretamente o conceito de logística internacional. Alternativas: a) O planejamento das operações de logística internacional devem ocorrer logo após o recebimento da mercadoria em recinto alfandegado e é de responsabilidade do país exportador. b) É suma importância que haja um planejamento prévio a cada operação realizada no âmbito da logística internacional, que deve ser observado levando-se em conta aspectos de uma cadeia produtiva, ou seja, planejar toda a operação visualizando cada elo compreendido dentro da cadeia. c) A logística, principalmente no que tange às operações internacionais, deve ser considerada como um condição secundária para que as empresas consigam vencer as barreiras concorrenciais existentes em operações internacionais. d) A logística internacional é determinante para o sucesso da conquista de novos mercados e do desenvolvimento da cadeia produtiva das empresas além de ser fundamental para que haja a quebra de barreiras tarifárias e não tarifárias no âmbito nacional. Entretanto, uma logística internacional acurada não é importante no que se refere a contribuir para o crescimento das empresas e ao desenvolvimento socioeconômico para o País. e) Os sistemas logísticos que dão suporte ao comércio exterior brasileiro visam essencialmente conferir prejuízos competitivos em relação aos produtos nacionais, em sua maioria através dos aeroportos do País, em termos de aumento dos preços dos serviços logísticos e do lead time das operações.
  Autor:

  lopez

  1 ano atrás
• O acetileno (c2h2) usado nos maçaricos de solda a oxigênio queima conforme a equação
  Autor:

  kamari13

  1 ano atrás
• Quem foi o criador da obra Didática Magna, a qual possibilitou a origem deste segmento dentro da Pedagogia?
  Autor:

  melton

  1 ano atrás
• Um dos maiores desafios no contexto da logística contemporânea diz respeito ao eficaz gerenciamento dos gastos logísticos. Dessa forma, conhecer claramente as terminologias aplicadas aos gastos organizacionais é de fundamental importância para que todos os dispêndios ocorridos e seus respectivos fatos geradores possam ser corretamente direcionados e alocados aos seus devidos departamentos. Nesse contexto, sobre essas terminologias é correto afirmar que: I - Entende-se por custos os gastos incorridos em função dos esforço de produção como, por exemplo, matérias primas utilizadas e salários da indústria. II - Pode-se definir como despesa os gastos que possuem como fato gerador os departamentos de apoio como, à título de exemplo, o departamento comercial e podem ser classificadas como perdas ou desperdícios. III – No contexto da logística integrada é de fundamental importância distinguir as perda e os desperdícios. As perdas são gastos controláveis pela organização enquanto os desperdícios são gastos involuntários, extraordinários e sobre os quais a empresa não pode exercer nenhum monitoramento. Analise a afirmações acima dispostas e assinale a alternativa correta: Alternativas: a) Estão corretas as afirmações I e II. b) Está correto apenas o que se lê na afirmação III. c) Estão corretas as afirmações I e III. d) Está correto apenas o que se lê na afirmação I. e) Estão corretas as afirmações II e III.
  Autor:

  deacon96

  1 ano atrás